Det første Embraer E-Freighter fragfly begynder at flyve i Europa og sigter mod boom i hurtige leveringer
Et nyt kapitel i luftfragttransport er begyndt i Europa. Det første fragtjetfly Embraer E-Freighter, baseret på E190-modellen, har officielt startet sine kommercielle operationer hos Bridges Air Cargo.
Den første flyvning fandt sted denne mandag (9) og afgik fra Köln i Tyskland med destination Larnaca på Cypern, hvor flyet transporterede tidskritiske ekspresforsendelser.
Flyet opererer nu i logistiknetværket hos Bridges Worldwide, som fokuserer på transportløsninger til industrien for hurtige leveringer i Europa, Mellemøsten og Afrika (EMEA).
Et fragfly skabt til den nye e-handelslogistik
E190 konverteret til fragfly blev udviklet til at imødekomme et fænomen, der vokser hurtigt i verden: eksplosiv vækst i e-handel og hurtige leveringer.
I modsætning til store fragtfly er E-Freighter designet til regionale ruter og mindre lufthavne, hvor det forbinder sekundære og tertiære markeder — noget der bliver stadig vigtigere for logistikvirksomheder.
Ifølge Guy Bridges, CEO for Bridges Group, er starten på operationerne resultatet af et helt års forberedelse.
“Vi har arbejdet intensivt de sidste 12 måneder for at udvikle en specialdesignet container og skabe håndteringssystemer, der gjorde denne dag mulig. Embraer 190-fragflyet vil spille en vigtig rolle i at tilbyde logistikløsninger med kapacitet mellem 8 og 12 ton til ekspresleveringssektoren,” forklarede han.
Virksomheden har også opnået sit eget Air Operator Certificate (AOC) registreret på Malta, hvilket vil gøre det muligt at udvide operationerne med den nye fragtflåde.
Internationalt partnerskab driver projektet
Indførelsen af fragflyet i drift er resultatet af et partnerskab mellem Embraer, Bridges Air Cargo og leasing- og investeringsselskabet Regional One.
Ifølge George Mamangakis, Chief Investment Officer hos Regional One, repræsenterer den første flyvning et vigtigt øjeblik for programmet.
“Starten på operationerne viser styrken i samarbejdet mellem virksomhederne og bekræfter potentialet i E190F-platformen som en konkurrencedygtig løsning til luftfragttransport i EMEA-regionen,” sagde han.
Han tilføjede, at virksomheden planlægger at fortsætte med at udvide programmet i takt med, at den globale efterspørgsel efter luftlogistik vokser.
Konvertering forvandler passagerfly til moderne fragtfly
E190F-fragflyet er en del af Embraers program, der konverterer passagerfly fra E-Jets-familien til fragtfly.
I 2025 udvidede den brasilianske producent sit partnerskab med Regional One og fordoblede antallet af planlagte konverteringer i programmet.
Ifølge Arjan Meijer, præsident og CEO for Embraer Commercial Aviation, markerer starten på operationerne et historisk øjeblik.
“Vi er stolte af at se E-Freighter begynde kommercielle flyvninger. Dette er kun begyndelsen på en ny fase i luftfragtmarkedet, og vi er forpligtet til at støtte Bridges Air Cargos operationer med høj ydeevne og pålidelighed,” sagde han.
Effektivitet der kan ændre markedet
E190F blev udviklet til at udfylde et lidt udforsket område i luftfragtsektoren: mellemsegmentet mellem små turboprop-fragfly og store narrowbody-jetfly.
Blandt dets vigtigste fordele er:
- mere end 40% større lastvolumen
- tre gange længere rækkevidde end store turboprop-fragfly
- op til 30% lavere driftsomkostninger sammenlignet med større jetfly
Ved at kombinere det nederste lastrum og hoveddækket kan flyet transportere op til 13.500 kg strukturel last, hvilket gør det til en effektiv løsning til regionale ruter med høj frekvens.
Med den hurtige vækst i onlinehandel og behovet for stadig hurtigere leveringer kan fly som E190F blive nøgleelementer i den globale logistik i de kommende år.
+ DARPA afslører X-76: Eksperimentelt fly vil flyve som et jetfly og lande som en helikopter
Kilde og billeder: Embraer. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
